Tầu thuyền France II đã được mệnh danh là con tầu chở hàng thanh lịch nhất thế giới, kết hợp chở khách chất lượng cao cấp 5 sao. Với kiểu dáng độc đáo, nó thể hiện tính nghệ thuật đặc trưng là sự lãnh mạn của nước Pháp.
Tượng trưng cho sự sang trọng và thanh lịch, tầu thuyền France II được xem là con tàu trở hàng xa xỉ nhất thế giới. Với nội thất lộng lẫy, được làm từ gỗ cứng chất lượng cao, tàu này không chỉ là một phương tiện di chuyển mà còn là một tác phẩm nghệ thuật.
Lịch sử hình thành tầu thuyền France II của Pháp
Lịch sử hình thành tầu thuyền France II được thiết kế mảnh mai, đuôi được kéo dài tạo nên vẻ thanh thoát. Nổi bật trên tầu là 5 cột buồm cao, tạo nên sự tao nhã và quý tộc. Mô hình thuyền buồm của Pháp đã được tái hiện một cách hoàn hảo trên France II, mang đến cho nó vẻ đẹp vô cùng đặc biệt và thu hút.
Một điểm đáng chú ý của France II là sảnh chờ, được trang bị một chiếc piano đắt đỏ. Vào thời điểm đó, piano được xem là món đồ xa xỉ bậc nhất trong giới quý tộc. Đồng thời, France II còn có 7 cabin xa hoa, 1 thư viện, 1 buồng tối để xem phim và một phòng y tế tối tân.
Sự ra đời của thuyền France 2 mang đến sự thanh lịch quyến rũ
Lịch sử hình thành tầu thuyền France II được đóng tại dọc bờ sông Garonne thơ mộng, thuộc thành phố Bordeaux xinh đẹp. Thiết kế của tàu này do Gustave – một nhà thiết kế tài ba đương thời – trực tiếp quản lý. Ban đầu, France II được đóng để dùng làm tàu thương mại, vận chuyển quặng nickel từ các khu mỏ đến các cảng biển.
Tuy nhiên, vào đêm ngày 12 tháng 7 năm 1992, France II đã bị mắc cạn tại vịnh Teremba khi đang trở quặng chrom từ Pouembout. Sự cố này gây thất thoát một lượng quặng rất lớn và chủ tàu không thể chi tiền để kéo tàu về bờ. Điều đặc biệt là kích thước quá lớn của tầu thuyền France II, đặc biệt là cột buồm quá cao, khiến không có con tầu nào có thể kéo nó về bờ. Ngay cả các yếu tố tạo nên vẻ đẹp của nó cũng không thể cứu nổi tình hình.
Tuy điều này làm cho hình ảnh của tầu bị ảnh hưởng nhưng nó không thể che giấu sự nổi tiếng của mô hình thuyền buồm doanh nhân này. Nó không chỉ nổi bật với kiểu dáng tuyệt đẹp mà còn mang trong mình tinh thần phiêu lưu và tự do của biển cả.
Thuyền buồm France II được ra đời như một niềm kiêu hãnh của nước Pháp
Lịch sử hình thành tầu thuyền France II – mang tên nước Pháp
Con tầu France II là chiếc tàu thứ hai được mang tên theo nước Pháp và là tàu thương mại lớn thứ hai trên thế giới vào thời điểm ra đời của nó. Được trang bị động cơ diesel Schneider với công suất 950 mã lực, France II nhanh chóng trở thành biểu tượng của sự tiến bộ công nghệ trong ngành hàng hải.
Thuyền buồm France II đã trở thành biểu tượng của sự hòa quyện giữa khí hậu biển cả và đam mê khám phá. Nó đã thu hút rất nhiều khách du lịch và doanh nhân đến khám phá thế giới rộng lớn. Với tiện nghi và dịch vụ chất lượng cao cấp 5 sao, France II đã trở thành điểm đến lý tưởng cho những ai muốn trải nghiệm cuộc sống trên biển một cách tao nhã và sang trọng.
Mẫu thuyền buồm france II của pháp còn được gọi là thuyền doanh nhân
Thủy thủ đoàn trên France II gồm hơn 40 người, bao gồm thuyền trưởng, thuyền phó, thủy thủ, đầu bếp, thợ mộc, thợ đóng tầu và nhiều chuyên gia khác. Tất cả những người này đã tạo nên sự hoàn hảo cho mô hình thuyền buồm France II, thể hiện sự tận tụy và sự đam mê của họ đối với ngành hải quân.
Mặc dù đã xảy ra sự cố mắc cạn đáng tiếc, nhưng sự nổi bật và giá trị của France II vẫn mãi không thay đổi. Nó là mô hình thuyền buồm của Pháp mang lại niềm tự hào cho đất nước và cũng góp phần làm toát lên vẻ đẹp lãnh mạn của nước Pháp. Thuyền buồm France II là sự kết hợp hoàn hảo giữa nghệ thuật, đẳng cấp và sự tinh tế, trở thành một biểu tượng thượng lưu trên biển rộng.
Tóm lại, France II không chỉ là một phương tiện vận chuyển mà còn là một tác phẩm nghệ thuật tồn tại. Việc thiết kế và xây dựng tàu này chứng tỏ sự tài ba và sự tinh tế của Gustave cùng với đội ngũ thợ thủ công tài năng. Tầu thuyễn mẫu France II đã góp phần làm nên lịch sử hải quân thế giới và trở thành một biểu tượng về sự thanh lịch và sang trọng trong ngành hàng hải.
– Con tầu trở hàng thanh lịch nhất thế giới
– Nội thất bằng gỗ
– Sảnh chờ có chiếc piano đắt đỏ, ở thời điểm đó piano là món đồ xa xỉ bực nhất giới quý tộc
– Có 7 cabin xa hoa, 1 thư viện, 1 buồng tối xem phim, phòng y tế
– Được đóng tại dọc bờ song Garonne thơ mộng sứ Bordeaux
– Thiết kế trưởng tài ba Gustave ( 1861-1940)
– Ban đầu được đóng để dùng làm tầu thương mai, vận chuyển quặng nickel
– Là con tầu thứ 2 được mang tên nước Pháp. Là tàu thương mại lớn thứ 2 thế giới thời điểm đó
– Trang bị động cơ diesel schneider 950 mã lực
– Thủy thủ đoàn tổng hơn 40 người. Thuyền trưởng, thuyền phó, thủy thủ, đầu bếp, thợ mộc, thợ đóng tầu ….
- Hotline: 0966221166
- Website: Www.nhunggo.vn / www.dogothangnhung.com
- FB : https://www.facebook.com/dogothangnhung
